Este 8 de julio se cortará un listón durante la ceremonia que conmemorará el proyecto de optimización en la infraestructura del importante corredor de South Glenwood
La Ciudad de Glenwood Springs celebrará la culminación de una serie de mejoras fundamentales en el corredor de South Midland con el corte de un listón durante la ceremonia que tendrá lugar a las 11 a.m. el viernes 8 de julio, en el estacionamiento de Atkinson Trailhead.
El proyecto de optimización de esta infraestructura ha tomado 18 meses en ser completado y ha requerido una inversión de aproximadamente $13.2 millones. El proyecto beneficiará directamente a aproximadamente una tercera parte de los residentes de Glenwood Springs, quienes utilizan el corredor de South Midland diariamente. La ciudad ha reconstruido South Midland Avenue, ha reemplazado y actualizado la red de distribución de agua que cubre el área del sur de Glenwood Springs, y ha añadido una infraestructura de banda ancha. El resultado permitirá mejorar el acceso para los servicios de emergencia, para los comercios y la industria restaurantera, y para la escuela Sopris Elementary School, beneficiando así a aproximadamente 3,400 residentes de Glenwood Springs y el Condado Garfield. Los problemas de seguridad, tanto en puntos de acceso residenciales como en áreas comerciales, también fueron resueltos a través de optimizaciones en varias intersecciones a lo largo de la carretera en Midland Avenue.
“El proyecto es la culminación de un esfuerzo conjunto entre la comunidad entera y otros organismos en la región”, expresó el alcalde de Glenwood Springs, Jonathan Godes. “South Midland es una carretera crucial para muchos residentes de la ciudad y del condado. La nueva carretera ha sido reconstruida de manera que resulte más segura para todos aquellos que conducen hacia su trabajo y para las familias que llevan a sus niños a la escuela”.
La carretera de Midland había sido propensa a baches, las intersecciones carecían de una línea de visión adecuada, el corredor experimentaba eventos regulares de desprendimiento de rocas, y existían disparidades en la infraestructura peatonal. El trabajo terminado incluye una nueva glorieta en la intersección de Four Mile y South Midland; una instalación nueva de alcantarillado pluvial; proporcionará una experiencia más segura para ciclistas y peatones a lo largo del corredor; y contará con una carretera más amplia y con intersecciones perfeccionadas. El proyecto requirió de casi 15,000 pies de trabajo en las banquetas y el alcantarillado, más de 5000 yardas cuadradas de acera, 5,880 toneladas de asfalto, más de 5,000 pies de tubo para alcantarillado y 12,000 horas de control de tránsito.
Este proyecto, con un costo de aproximadamente $13.2 millones, fue financiado por una subvención del Departamento de Transportes de los Estados Unidos denominado Better Utilizing Investments To Leverage Development (BUILD), una subvención del Departamento de Asuntos Locales (DOLA por sus siglas en inglés), diversas contribuciones por parte del Condado Garfield, y por los impuestos sobre las ventas destinados a adquisiciones y mejoras de la Ciudad de Glenwood Springs (A&I por sus siglas en inglés).
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